Logo UE - Finantat de Uniunea Europeana, NextGenerationEu
Guvernul Romaniei
Planul de Redresare si Rezilienta

Studiu de fezabilitate pentru „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iaşi – Frontieră”

Detalii Proiect

STEREOGIS PROIECT a furnizat servicii integrate de topografie, geodezie și cadastru pentru studiul de fezabilitate al reabilitării liniei feroviare Roman – Iași – Frontieră, un proiect major de infrastructură pe aproximativ 140 km. Lucrările au inclus ridicări topografice de precizie, rețele geodezice, documentații cadastrale, suport pentru exproprieri și livrabile digitale CAD/GIS necesare proiectării și modernizării coridorului feroviar.

Nume Proiect
Studiu de fezabilitate pentru „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iaşi – Frontieră”
Client
Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" - SA
Localizare
Roman – Iaşi - Frontieră
An
2020

Informații Generale

Linia face parte din coridorul feroviar IX Paneuropean, preluând traficul din coridorul Rhin – Dunăre și restul rețelei cu legături europene. Modernizarea prevăzută pentru cei 140 km de linie va viza creșterea vitezei la 160 km/h pentru trenurile de călători, 120 km/h pentru trenurile de marfă, iar noua construcție va respecta toate prevederile de interoperabilitate din STI.
1

Impact Economic

Modernizarea liniei feroviare contribuie la eficientizarea transportului de mărfuri și persoane, reducând timpii de deplasare și susținând conectivitatea regională și europeană.
2

Impact social

Proiectul îmbunătățește accesul comunităților la transport feroviar sigur, rapid și modern, facilitând mobilitatea populației și legătura între centrele urbane importante.
3

Impact ecologic

Prin susținerea transportului feroviar modernizat, proiectul contribuie la reducerea presiunii asupra transportului rutier și la promovarea unei mobilități mai sustenabile.

Detalii proiect

STEREOGIS PROIECT a realizat servicii complete de topografie și cadastru pentru acest proiect major de infrastructură feroviară, ce a vizat modernizarea unei linii de cale ferată dublă electrificată pe o lungime de aproximativ 140 km, incluzând 3 triaje feroviare și 3 stații CF majore: Roman – Pașcani – Iași.

În cadrul acestui proiect compania a asigurat suportul topografic și cadastral complet pentru:

  • proiectarea și modernizarea infrastructurii feroviare;
  • optimizarea geometriei liniilor și instalațiilor;
  • gestionarea coridorului de expropriere și a proprietăților afectate.

Activități desfășurate de StereoGis Proiect

  1. Ridicări topografice de mare precizie
  • ridicarea axelor liniilor CF (linie dublă electrificată);
  • inventarierea detaliată a infrastructurii existente: linii, aparate de cale, terasamente;
  • relevarea lucrărilor de artă (poduri, podețe);
  • identificarea instalațiilor de electrificare și semnalizare;
  • cartarea utilităților și a construcțiilor adiacente.

Pentru zonele complexe (stații și triaje) s-au utilizat tehnologii avansate, inclusiv scanare laser 3D, pentru obținerea unor modele complete și precise.

  1. Rețele geodezice și modelare digitală
  • realizarea rețelelor de sprijin planimetrice și altimetrice pe întreg traseul;
  • efectuarea nivelmentului geometric de precizie;
  • generarea Modelului Digital al Terenului (DTM);
  • integrarea datelor în sisteme CAD/GIS pentru utilizare în proiectare.
  1. Documentații topografice
  • planuri topografice la scara 1:1000 (traseu) și 1:500 (zone complexe);
  • profile longitudinale pentru fiecare fir de cale;
  • profile transversale pe întreg coridorul analizat;
  • planuri detaliate pentru stații CF și triaje.
  1. Lucrări în stații și triaje feroviare

În cadrul stațiilor și triajelor au fost realizate:

  • ridicări detaliate ale liniilor și aparatelor de cale;
  • inventarierea completă a instalațiilor și construcțiilor;
  • modele 3D pentru zonele cu densitate ridicată de infrastructură.
  1. Servicii cadastrale și exproprieri

Documentații topo-cadastrale

  • întocmirea documentațiilor pentru coridorul de expropriere;
  • elaborarea documentațiilor de evaluare a imobilelor afectate;
  • obținerea avizelor de la ANCPI/OCPI și autoritățile locale (UAT).

Operațiuni cadastrale

  • intabularea coridorului de expropriere;
  • dezmembrarea imobilelor afectate;
  • înscrierea suprafețelor expropriate în cartea funciară;
  • intabularea terenurilor rămase în proprietatea persoanelor expropriate.

Scoaterea din circuitul agricol și forestier

  • întocmirea documentațiilor specifice;
  • obținerea avizelor necesare;
  • actualizarea situației juridice a terenurilor.

Provocări, rezultate și beneficii

Provocările proiectului

  • lungimea extinsă a traseului (140 km);
  • desfășurarea lucrărilor în condiții de trafic feroviar activ;
  • complexitatea ridicată a stațiilor și triajelor;

integrarea datelor topografice cu evidențele cadastrale existente.

Rezultate și beneficii

  • date topografice de înaltă precizie, adaptate proiectării moderne;
  • suport complet pentru implementarea lucrărilor de infrastructură;
  • gestionarea eficientă a coridorului de expropriere;
  • livrabile digitale integrate (CAD, GIS, modele 3D).

Expertiza STEREOGIS PROIECT

Prin acest proiect, STEREOGIS PROIECT își confirmă capacitatea de a gestiona lucrări complexe de infrastructură feroviară, oferind servicii integrate de topografie și cadastru, de la măsurători de teren până la finalizarea documentațiilor legale.